—— CENTRE DE NOTÍCIES ——
Introducció als requisits de rendiment de la pintura de senyalització de carreteres de fusió en fred i calent
Hora: 27-10-2020
Les marques de trànsit s'estableixen principalment a la superfície de la carretera, subjectes al sol, la pluja, el vent, la neu i la gelada, i l'impacte i l'abrasió dels vehicles, de manera que hi ha requisits estrictes sobre el seu rendiment.Augmentar el nombre de senyals nocturns.El gruix de la senyalització és de 150 mm. La pintura de senyalització viària termofusible és una de les pintures de senyalització viària més utilitzades al nostre país.Fa deu anys que s'utilitza a la Xina.Quan s'utilitza una molt bona senyalització viària de fusió en calent Quan es pinta, en canvi, l'hauria d'utilitzar l'equip de construcció.Perquè pot regular els vehicles de conducció i fer que el traçat de la carretera sigui més raonable.D'una banda, requereix un millor efecte reflectant, un color brillant i una certa durabilitat.Afegiu-lo a la bullidora calenta.Després d'un llarg temps d'escalfament, la fluïdesa encara és molt pobra.Projectes de construcció com ara marques de carreteres, marques vials de fàbriques, aparcaments de fàbriques, marques de garatges subterranis, marques de carreteres escolars, marques de zones d'estar, etc. Es divideix en línies de marcatge d'esprai fred i de fusió en calent.El marcatge de pintura en fred utilitza pintura freda general de carreteres, que es ruixa manualment amb un gruix uniforme i un color clar, incloses places d'aparcament, línies grogues, línies d'entrada, cinturons de desviació i fletxes, etc.,pintura de fusió en calent per senyalització de carreteresÉs una de les pintures de senyalització de carreteres més utilitzades a la Xina.Fa més de deu anys que s'utilitza a la Xina.
A més, requereix una capacitat reflectora molt forta, colors brillants i una reflectivitat especialment forta, de manera que tingui molt bona visibilitat durant el dia i la nit.En tercer lloc, hauria de tenir resistència antilliscant i a l'abrasió per garantir la seguretat de la conducció i la vida útil, les marques vials, marques vials de fàbrica, aparcaments de fàbriques, marques de garatges subterranis, marques vials escolars, marques de zones d'estar i altres projectes de construcció es divideixen enmarques de pintura en fredi marques de fusió en calent, marques de pintura en fred (temperatura normal) Utilitzeu pintura freda aplicable a la carretera, polvorització manual, gruix uniforme, color clar, incloses places d'aparcament, línies grogues, línies d'entrada, cinturons de desviació, fletxes de guia, etc. La pintura és una de les pintures de senyalització de carreteres més utilitzades a la Xina. Fa deu anys que s'utilitza al nostre país.Quan s'utilitza una pintura de senyalització de carreteres de fusió en calent molt bona, d'altra banda, l'equip de construcció hauria d'utilitzar-la, perquè pot regular els vehicles de conducció i fer que el traçat de la carretera sigui més raonable.D'una banda, cal tenir un bon efecte reflectant, colors brillants i un cert grau de durabilitat.
La marca nocturna generalment augmenta i el gruix de la marca és de 150 mm. Massa poc significa massa poc "solvent" i no hi ha manera de conduir el material de farciment a fluir.Per molt alta que sigui la temperatura, la fluïdesa de la pintura no és bona, la línia de marcatge no està plana i la superfície està adormida.Punt i poliment, la temperatura del recobriment augmenta ràpidament i emet gas irritant.El motiu és que la resina absorbeix la calor més alta que el material de farciment.Després d'absorbir la calor, la temperatura del recobriment augmentarà lentament, en cas que el contingut de resina del recobriment sigui molt baix, la temperatura del recobriment augmentarà ràpidament quan s'escalfa i superarà el rang de temperatura de desnaturalització i descomposició de la matèria orgànica en poc temps, provocant aquella matèria orgànica per descompondre's i emetre en forma de fum dens.El gas s'acumularà a la tetera, provocant que el gas després de la piròlisi conté sofre i benzè, de manera que tingui una olor picant.La raó per la qual el recobriment és bo per a la deposició és que la resina fosa suporta tot el sistema fos com l'esquelet del recobriment fos.Quan el contingut de resina és relativament massa baix En aquest moment, el marc de suport és massa feble i el material de farciment no es pot dispersar uniformement.
El senyal de trànsit per carretera requereix primer un temps d'assecat curt i un funcionament senzill per reduir la interferència del trànsit;en segon lloc, requereix una forta capacitat de reflexió, colors brillants i una forta reflectivitat, de manera que tingui una bona visibilitat durant el dia i la nit.