Com es classifiquen les màquines de senyalització viària?

Màquina de marcatge de carreteres de doble grup: el marcatge de dos components és un marcatge d'alta gamma desenvolupat en els darrers anys. Es diferencia del marcatge per fusió en calent i del marcatge a temperatura normal a causa de la caiguda de temperatura o la volatilització amb dissolvents (a base d'aigua) i altres mètodes d'assecat físic per formar una pel·lícula de recobriment. La línia de marcatge de dos components és un nou tipus de línia de marcatge formada per reticulació química interna per formar una pel·lícula de recobriment. La màquina de marcatge de paviments de dos components utilitzada per a la construcció de línies de marcatge de dos components es divideix en tipus d'estructura de recobriment per centrifugació, tipus de línia plana de raspat i polvorització sense aire d'alta pressió segons el tipus de pintura aplicada i l'aspecte del tipus de línia aplicada. Tres tipus de màquina de marcatge vial de fusió en calentEs desenvolupa i millora gradualment amb el desenvolupament de recobriments de fusió en calent, i és una màquina amb un alt grau d'automatització. La construcció requereix un conjunt d'equips per completar les funcions de construcció des de la fusió fins al marcatge. Aquest conjunt d'equips generalment consisteix en una caldera de fusió en calent, una màquina de marcatge de carreteres (inclosa la màquina de marcatge de línies zebra), una màquina de premarcatge de carreteres i una màquina de recobriment inferior.

Per descomptat, els usuaris poden comprar configuracions d'equips de diferents models, diferents graus i diferents funcions segons la seva pròpia força econòmica, mida d'enginyeria i grau d'especialització.

La màquina de marcatge de paviments de fusió en calent en la configuració es pot dividir en tres tipus de tipus de raspat de fusió en calent, tipus d'extrusió de fusió en calent i tipus de polvorització de fusió en calent segons els diferents mètodes de marcatge. Màquina de marcatge de carreteres a temperatura normal: el marcatge a temperatura normal és una història Una de les línies de marcatge convencionals més antigues, aquest tipus de línia de marcatge normalment es completa amb una màquina de marcatge de carreteres a temperatura ambient. La màquina de marcatge de carreteres a temperatura ambient es pot dividir en dos tipus: tipus sense aire d'alta pressió i tipus assistit per aire de baixa pressió segons el seu mètode de marcatge; segons els diferents tipus de recobriments aplicables, es divideix en tipus de flux de temperatura normal, tipus a base d'aigua de temperatura normal i tipus de dissolvent escalfat Tres tipus (la màquina de marcatge de carreteres a temperatura normal generalitzada també inclou el tipus de dos components, especialment el tipus de polvorització de dos components, és una màquina de marcatge de carreteres d'ampli espectre que té la funció de recobriment convencional a temperatura normal i polvorització de pintura de dos components ).