Molts clients que no han tocat la màquina de marcatge de fusió en calent sovint tenen un malentès que pensen que la màquina de marcatge de fusió en calent és la mateixa que l'esprai fred a temperatura ambient, sempre que hi hagi una màquina de marcatge de fusió en calent.Tanmateix, la situació real és que la construcció de la màquina de marcatge de fusió en calent és molt més complicada que la construcció de marcatge de temperatura normal.

1. A causa de laconstrucció de màquines de marcatge de fusió en calent, la pintura de la màquina de marcatge de fusió en pols cal escalfar-se a una temperatura elevada de 180-200 graus centígrads i fondre's en un líquid abans d'utilitzar-la.Per a la seguretat de la construcció, les petites màquines de marcatge de fusió en calent utilitzaran el dispositiu de marcatge i l'equip de calefacció que escalfa i fon la pintura per separat, per evitar escaldades innecessàries i millorar molt l'eficiència de la fosa.

2. L'equip de màquines de marcatge de fusió en calent que necessita l'equip de construcció de marcatge inicial inclou: bullidor de fusió en calent de doble cilindre hidràulic,màquina de marcatge de fusió en calent d'empenta manual, Màquina de marcatge de fusió en calent avançada LXD860, màquina de pas de zebra, màquina de pre-escriptura manual, etc. Entre ells, elBullidor de fusió en calent hidràulic de doble cilindreEs recomana utilitzar la bullidora de fusió calenta hidràulica de doble cilindre.Aquesta tetera de fusió en calent adopta un disseny muntat al vehicle, que facilita molt el transport.

3. Al mateix temps, té les característiques d'alta eficiència de fusió, bona qualitat de fusió, menys ús de combustible, estalvi d'energia i protecció del medi ambient, funcionament senzill i alta seguretat.Es pot utilitzar amb la màquina de marcatge manual per a sòlids llargs i plans de fusió en calent groc i blanc.La construcció de línies de marcatge i línies de marcatge curtes de guions és molt eficient.

La superfície de la carretera s'ha de netejar durant la construcció de la màquina de marcatge: organitzeu especialment el personal per netejar la superfície de la carretera per garantir que la superfície de la carretera estigui neta i lliure de pols evident.

Mesurar i establir: sota les condicions d'una carretera neta, feu els punts d'acord amb els dibuixos de disseny i, a continuació, seleccioneu el material de làtex blanc per alliberar la línia d'aigua de la línia de vora de la carretera i, a continuació, feu el treball de marcatge després de la inspecció és correcta.

El marcatge de la màquina de marcatge:

a: poseu la pintura de fusió en calent a la tetera de fusió calenta i escalfeu-la uniformement a la temperatura adequada;

b: Al costat de la línia de flotació col·locada, apliqueu uniformement l'agent de subcapa especial per a carreteres perquè la superfície de la carretera s'adhereixi millor a les marques i per evitar l'evaporació de l'aigua subterrània per evitar que les marques caiguin després de la finalització de la construcció. ;

c: poseu la pintura de fusió en calent que s'ha fos en un estat construïble al vehicle de construcció d'empenta manual i poseu una quantitat adequada deperles de vidrea la carrosseria del vehicle;

d: Ajusteu el cabal i inicieu la construcció quan l'imprimació estigui seca a un nivell adequat.La construcció es basa en la línia de flotació per garantir la qualitat de la construcció;

e: Línia de vora de carril, línia divisòria de carril, fletxa guia, línia central de la carretera, senyal d'advertència, etc. El gruix del recobriment és d'1,5-2,0 mm i el gruix de la marca de desacceleració és de 5 mm.Les perles de vidre a la superfície s'han d'estendre uniformement i les línies de marcatge dibuixades han de tenir una bona visibilitat, una amplada constant, un espai igual, vores enrasades, un bon efecte reflectant i una forta combinació amb la superfície de la carretera;

f: Neteja: en el procés de construcció, netegeu mentre marqueu la construcció, de manera que no hi hagi llançament, ruixat, degoteig, fuites, sense contaminació, sense fuites d'oli i aigua a l'equip.L'equip de construcció netejarà la superfície de la carretera a la zona a temps mitjançant la construcció d'una certa distància des de la línia de senyalització per mantenir la superfície de la carretera neta i lliure de contaminació o danys.