| motor | Motor dièsel Kubota de 72 kW |
| dirigir | Dirigir accionant el cilindre a través del volant |
| Sistema de frenada per a vianants (Danvers) | Fre de servei hidrostàtic simultani i fre multidisc accionat hidràulic com a fre d'estacionament |
| Velocitat de treball | 3-8 km/h |
| Gruix de línia | Entre 1,5 i 3,0 mm, la construcció es pot dur a terme en carreteres amb una rugositat elevada, com ara superfícies segellades amb fangs. |
| ordinador | Panell de pantalla tàctil complet, construcció controlada per ordinador amb control precís, capaç de canvis de línia sense parar |
| Creuer | Mode de construcció del control de creuer amb una qualitat de marcatge uniforme i estable |
| Dipòsit de perles de vidre | Pot de perles de vidre a pressió, capaç de difondre perles dobles de diferents especificacions |
| Sistema de pistola polvoritzadora | Equipat amb un sistema de línia d'aigua amb pistola polvoritzadora C6, pot aconseguir un marcatge i un dibuix de línia d'aigua simultanis |
| Tipus de línia | Marques d'estructures de drenatge múltiples, com ara espines de peix, costelles de porc, taulers d'escacs, graons d'escales, etc. |
| Inclou funció de caldera de fusió en calent | Inclou una caldera de fusió en calent d'1 tona, amb oli de transferència de calor circulant per a un aïllament precís i un control de temperatura |
| Tecnologia de la construcció | La tecnologia de construcció per extrusió redueix el desgast mecànic i allarga la vida útil dels equips |
| Opcional | Equipament de suport com ara tendal de para-sol, control de creuer, canvi ràpid de costat, sistema de doble dispersió de perles de vidre pressuritzades, sistema automàtic de línia d'aigua, etc. |
| Capacitat del dipòsit de pintura | 1 T |
| Dimensions (llargada, amplada, alçada) | 6,7 * 2,4 * 2,5 m |
| Pes total | 6,7 T |
- Màquina de marcatge de carreteres termoplàstiques
- Màquina de marcatge vial per polvorització de pintura en fred
- Preescalfador de pintura termoplàstica
- Màquina de marcatge de carreteres de dos components
- Equipament auxiliar de senyalització viària
- Eliminació de pintura de marques viàries
- Pintura per a la senyalització viària
Màquina de marcatge viari multifuncional tipus extrusió LXD-660
característiques principals
• Velocitat de construcció ràpida i alta eficiència
• Pertanyent a maquinària de construcció més gran, reduint les baixes causades per accidents de trànsit durant el procés de construcció
• Cicle llarg sense manteniment, resistent i durador
• Procés de construcció per extrusió, control precís de la dosificació del recobriment, evitant el consum innecessari
• Fàcil d'usar i fàcil d'utilitzar (control de creuer, sistema informàtic, etc.)
• Els mètodes d'operació i construcció es converteixen ràpidament i l'equip de marcatge es pot instal·lar d'un costat a l'altre en mitja hora
• Manteniment mínim (components d'alta qualitat) i manteniment fàcil i convenient
• Equipament de marcatge personalitzable segons les necessitats del client
paràmetre tècnic bàsic
Diversos tipus de línia disponibles (fins a 99)
Línia contínua, línia de salt de línia de nervadura, línia de punts, combinació de punts i línies, punts de nervadura, tecles de piano, tauler d'escacs, recobriment irregular, etc.
Les nostres imatges d'aquesta fàbrica de màquines de marcatge viari termoplàstiques (convexes) de tipus de conducció
